HB
Horta en Bici.
Observacions de la xarxa pedalable (VI).
Itinerari: Carril bici de l'Avinguda de l'Estatut de Catalunya, Itinerari pedalable de la Plaça de Botticelli, i carril bici de l'Avinguda de Can Marcet.
Distància: 850 metres.
Pendent: Desnivell +48 metres.
Inici de la descripció de l’itinerari: Avinguda de l'Estatut de Catalunya.
Inici de l’itinerari pedalable: Avinguda de l'Estatut de Catalunya.
Final de l’itinerari pedalable: Avinguda de Can Marcet.
Observacions.
El carril bici bidireccional de l’Avinguda de l’Estatut de Catalunya, en sentit muntanya, comença a pocs metres de la Plaça de l’Estatut, des d’un semàfor per a vianants compartit amb bicicletes.
S’interpreta que els itineraris pedalables per arribar al carril bici, des dels carrers de la Vila d’Horta i des de La Clota (Passatge del Marquès de Castellbell), s’enllacen per les voreres.
Des del Passatge de la Plana, o el Carrer de Porto*, per accedir al carril bici de l’Avinguda de l’Estatut de Catalunya, hem de circular per la vorera del Parc de les Rieres d’Horta, fins al semàfor que ens permet travessar al carril destinat al trànsit rodat de baixada, el carril bici bidireccional està situat a la calçada, a l’esquerra dels vehicles que hi baixen direcció al Túnel de la Rovira, el carrer de Lisboa, i d’altres direccions.
Des de La Clota, situats al Carrer de Marcel·lí, per un tram asfaltat i la vorera, s’accedeix al carril bici de l’Avinguda de l’Estatut de Catalunya per un pas de vianants compartit amb bicicletes.
En canvi, des del Carrer de Porto*, o el Carrer de la Plana, si accedim des de la calçada de la Plaça de l’Estatut, a la rotonda cal situar-se al carril de l’esquerra, i des del pas de vianants de l’Avinguda de l’Estatut de Catalunya, incorporar-se al carril bici.
L’opció més segura des del carrer de la Plana, o el carrer de Porto*, és continuar per la dreta de la rotonda, esquivant un aparcament de motos, i deixant a la dreta l'accés a un taller de vehicles, i continuar pel carrer de Porto* per on els ciclistes poden circular en sentit contrari dels vehicles que hi circulen direcció a la Plaça de l’Estatut, i continuar per la vorera del Parc de les Rieres d’Horta, fins al pas de vianants compartit amb bicicletes de l’Avinguda de l’Estatut de Catalunya.
* El Carrer de Porto des del Carrer de Lisboa el trànsit rodat és en sentit muntanya, i des del Carrer de Jerez, fins a la Plaça de l'Estatut, el Carrer de Porto és en sentit mar.
Des de la Plaça de l'Estatut, fins al Carrer de Jerez, els ciclistes poden circular en sentit contrari del trànsit rodat del carrer.
Carrer de Porto.
Senyal indicador del camí de Sant Jaume al Parc de les Rieres d'Horta.
De baixada, des de la Plaça de Botticelli, la continuació del carril bici per itineraris pedalables s’interpreta millor, el semàfor en ambre ens indica per on continuar, a l’esquerra per la vorera del Parc de les Rieres d’Horta, o per la dreta, per la vorera de l’Avinguda de l’Estatut de Catalunya.
El carril bici sentit muntanya, per on és obligatori circular en bicicleta, fins a la Plaça de Botticelli està regulat per semàfors per a bicicletes, la sincronització coincideix amb la regulació dels semàfors dels vehicles de baixada i pujada. En sentit mar, s’interpreta que el ciclista cal aturar-se en els semàfors en vermell, junt amb la resta del trànsit rodat de l’Avinguda de l’Estatut de Catalunya.
 |
En la pràctica la majoria dels ciclistes, tant de pujada i baixada per l’Avinguda de l’Estatut de Catalunya, la sincronització dels semàfors no es respecta, i en els tres passos de vianants, on no hi ha semàfor en ambre, es limiten a cedir el pas.
El carril bici bidireccional, en sentit muntanya, la sensació de perillositat és molt alta, per la proximitat i la velocitat del trànsit rodat (50), i les bicicletes i VMP que hi baixen.
El carril bici bidireccional en sentit muntanya, té una amplada de 70 cm, 110 cm el carril de baixada. Un perill que s’observa, és quan els vehicles llargs, sortint del Carrer de Jorge Manrique, per a incorporar-se a l’Avinguda de l’Estatut de Catalunya envaeixen el carril bici.
Per accedir a l’itinerari pedalable de la Plaça de Botticelli, deixem la calçada de l’Avinguda de l’Estatut de Catalunya, per a continuar per un pas compartit amb vianants. De baixada, des de l’Avinguda de Can Marcet, o pujant per l’Avinguda de l’Estatut de Catalunya, l’accés a l’itinerari pedalable de la Plaça de Botticelli està regulat per un semàfor per a bicicletes.
A la Plaça de Botticelli trobem un itinerari pedalable pavimentat amb panots, teòricament la continuïtat del recorregut es realitza en sentit del trànsit rodat de la calçada, en sentit contrari de les agulles del rellotge, però si pugem per l’Avinguda de l’Estatut de Catalunya es pot observar que l’itinerari pedalable s’ha modificat. Al pas regulat per un semàfor per a bicicletes, es pot observar a la calçada una fletxa mig esborrada que indica a l’esquerra, però sobre aquest senyal s’ha pintat altra fletxa que ens indica a la dreta.
Des de la Plaça de Botticelli per a enllaçar amb el carril bici de l’Avinguda de Can Marcet, es travessa per un pas per a bicicletes regulat per un semàfor.
En sentit muntanya, el carril bici de l’Avinguda de Can Marcet comença enmig de la calçada, protegit per una illeta, i un tram de trenta metres protegit per separadors.
El carril bici deixa el centre de la calçada per un pas regulat per un semàfor per a bicicletes, per a continuar per la dreta de la calçada de l’Avinguda de Can Marcet.
El carril bici bidireccional de l'Avinguda de Can Marcet, deixa a la dreta el Carrer de la Maternitat d’Elna, i l'accés al Monestir de la Visitació de Santa Maria, des de la Plaça de Botticelli, en sentit muntanya deixa el centre de la calçada per a continuar per la dreta amb aparcaments per a vehicles a l’esquerra, estació de bicing, i una parada de bus amb una plataforma elevada, on tenen prioritat els passatgers del bus.
A l’Avinguda de Can Marcet, a diferència del carril bici bidireccional de l’Avinguda de l’Estatut de Catalunya, en els passos de vianants el ciclista té el pas regulat per semàfors per a bicicletes, tots amb el pas intermitent en ambre, i intermitent en verd.
El carril bici bidireccional de l'Avinguda de Can Marcet, en sentit muntanya no té continuïtat, l'únic itinerari pedalable per a enllaçar amb el carril bici és descendent, des del carrer de l'Arquitecte Moragas. Si es vol continuar direcció a la Plaça de Karl Marx, l'itinerari pedalable està senyalitzat per la vorera, per un entorn escolar i l'accés a l'estació de Metro de Llars Mundet, suposadament aquest itinerari amb la nova normativa aprovada a principi d'any no es pot realitzar.
Carril bici de l'Avinguda de l'Estatut de Catalunya.
Itinerari pedalable de la Plaça de Botticelli.
.jpg)
.jpg)
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada